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自動化生產(chǎn)線

沖壓自動化生產(chǎn)線

  • 沖壓自動化生產(chǎn)線主要利用機(jī)器人完成線首拆垛、工序間傳輸、線尾出料等過程,通過視覺定位和抓手柔性切換,實現(xiàn)沖壓件無人化生產(chǎn),主要用于各類鈑金件沖壓成型產(chǎn)品。線體組成一般包括壓力機(jī)和自動化系統(tǒng),這里主要談?wù)勛詣踊糠?。沖壓自動化系統(tǒng)(見圖1)通常包含拆垛系統(tǒng)、自動傳輸系統(tǒng)和線尾出料系統(tǒng)。拆垛系統(tǒng)一套完整的
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沖壓自動化生產(chǎn)線主要利用機(jī)器人完成線首拆垛、工序間傳輸、線尾出料等過程,通過視覺定位和抓手柔性切換,實現(xiàn)沖壓件無人化生產(chǎn),主要用于各類鈑金件沖壓成型產(chǎn)品。

線體組成

一般包括壓力機(jī)和自動化系統(tǒng),這里主要談?wù)勛詣踊糠?。沖壓自動化系統(tǒng)(見圖1)通常包含拆垛系統(tǒng)、自動傳輸系統(tǒng)和線尾出料系統(tǒng)。

拆垛系統(tǒng)

一套完整的沖壓自動化拆垛系統(tǒng)主要包括2臺軌道移動式上料小車(每個上料小車上配備4~8個活動可調(diào)磁力分張器通常為永磁鐵,用于板料的分離)、拆垛手(機(jī)械手或機(jī)器人)、傳送裝置(多為磁性皮帶機(jī))、板料清洗機(jī)(選項)、板料涂油機(jī)(選項)、板料對中臺及控制系統(tǒng)等組成,具體如圖2所示。

當(dāng)上料小車裝載料垛(可包括托盤)由換垛位置回到拆垛位置后,板料由拆垛手從料垛拾取,通過傳送裝置穿過清洗機(jī)、涂油機(jī)送到達(dá)對中臺。板料經(jīng)過對中定位后,便可開始后序沖壓生產(chǎn)。

自動傳輸系統(tǒng)

自動傳輸系統(tǒng)用于各工序間毛坯或工件搬運傳輸。傳輸機(jī)構(gòu)主要有機(jī)械手和機(jī)器人兩種。

隨著沖壓自動化技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)械手自動傳輸機(jī)構(gòu)的形式也日新月異。自動傳輸機(jī)構(gòu)的形式差異,也是現(xiàn)今沖壓自動線不同形式的主要區(qū)別所在。上世紀(jì)末廣泛應(yīng)用的平行四邊型機(jī)械手結(jié)構(gòu)已經(jīng)逐步淘汰,取而代之的是高速、穩(wěn)定的單臂或雙臂橫桿式傳送機(jī)構(gòu)。瑞士Gudel的Robobeam、德國前MW的Speedbar以及日本Komatsu的H*TL系統(tǒng)中的傳輸機(jī)構(gòu)均是現(xiàn)今高速沖壓自動線傳輸機(jī)構(gòu)的典型代表,如圖3所示。

另外機(jī)器人傳輸方式由于自身特點獨樹一幟,在老線改造及速度較低、投入較少的生產(chǎn)線中仍有一定的應(yīng)用空間。

線尾出料系統(tǒng)

線尾出料系統(tǒng)由出料輸送帶、照明、工件檢驗臺、人工或自動裝箱機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)等構(gòu)成。主要任務(wù)是將成品沖壓件輸送至合適的位置便于裝箱(或自動裝箱),并為沖壓件檢測提供條件。


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